İbrahim Balta'nın haberi

1860'ta planlanan Marmaray projesinde dün tarihî bir adım atıldı. 11 tünel birbirine bağlandı. Başbakan Erdoğan, 4 yıl sonra hizmete girecek Marmaray'ın trafik çilesine sona vereceğini söyledi. Mevcut durumu ise şöyle açıkladı: "Trafikte ruh hastası oluyoruz."

İstanbul'un rüya projesi Marmaray'da sona yaklaşılıyor. Dün Asya ile Avrupa yakası deniz altından raylarla birbirine bağlandı. Bin 400 metrelik 11 tüp tünel, deniz yüzeyinin 60 metre altında birbirine eklemlendi. Marmaray projesinde on birinci tünelin kapağını kaldırarak diğer tüplerle birleşmeyi sağlayan düğmeye Başbakan Recep Tayyip Erdoğan bastı. Böylece Osmanlı Devleti'nin 1860 yılında projesini çizdirdiği ancak savaşlar yüzünden hayata geçiremediği proje, 148 yıl sonra gerçekleşti. Erdoğan, açılıştan önce Marmaray projesi hakkında bilgi verdi. İstanbul'un trafik çilesinin sona ereceğini belirten Erdoğan, mevcut durumu şu cümleyle anlattı: "Trafikte adeta ruh hastası, sinir hastası oluyoruz." Tarihî bir gün yaşandığına dikkat çeken Erdoğan, şunları kaydetti: "On birinci tüpün bağlanmasıyla Boğaz'ın iki yakasını bir araya getirdik. Osmanlı'nın 1860 yılında, 148 yıl önce planladığı projeyi hayata geçirmek bize nasip oldu."

Marmaray ile İngiltere'nin başkenti Londra'dan Çin'in başkenti Pekin'e kadar demiryoluyla kesintisiz seyahat etme imkânı doğduğunu ifade eden Erdoğan, "Bugün kıtaları birleştiriyoruz." dedi. Marmaray'a yakın bir noktada deniz altından lastik tekerli araçların geçişine imkân verecek tüp tünel ihalesini de tamamladıklarını açıklayan Erdoğan, "İhaleyi bitirdik. Yakında bunun müteahhidini açıklayacağız." diye konuştu.

Marmaray projesi hayata geçtiğinde Bakırköy-Bostancı arası 37 dakika sürecek. Marmaray'ın Taksim, Levent, Şişli, Ayazağa metro hattıyla da bağlantısı olacak. Marmaray'la birlikte halen İstanbul'un ulaşımında yüzde 8'lik paya sahip olan demiryollarının kullanılma oranı yüzde 28'e yükselecek. Erdoğan, AK Parti iktidarıyla birlikte ulaşımda bir atılım sağlandığını anlattı. Bölünmüş yolları 15 bin kilometreye çıkarma hedeflerinin sürdüğünü kaydeden Erdoğan, 9 bin kilometreye ulaşan bölünmüş yol ağına 6 bin kilometre daha ilave edeceklerini söyledi. 2002 yılı öncesi tersanecilikte Türkiye'nin dünyada 23. sırada yer aldığını hatırlatan Erdoğan, bugün 5. sıraya yükseldiğini hatırlattı.

Boğaz'ın iki yakası, deniz altından birleşti

Marmaray, dünyanın en derin batırma tüp tüneli unvanını taşıyor. Rekor düne kadar ABD'deydi. San Francisco şehrindeki tüpler deniz yüzeyinin 45 metre altında. İstanbul'daki tüneller ise 60 metre derinlikte. Boğaz dibine hendek açılarak yerleştirilen tünellerin üzeri taş ve ağır betonlar örtülüyor. Boğaz dibinde ters yönlü iki akıntının olması nedeniyle tünellerin batırma işlemi San Francisco'dakinden daha zor oldu.

Saatte 75 bin yolcu taşınacak

2012 yılı sonunda hizmete girmesi planlanan Marmaray projesi ile İstanbul Halkalı'dan İzmit Gebze'ye saatte 75 bin yolcu taşınacak. 2-10 dakika aralıklarla hareket edecek trenler, Üsküdar ile Sirkeci arasını 4 dakikada kat edecek. Halkalı-Gebze arası 105 dakika sürecek. Saat 23.00 ile 06.00 saatleri arasında demiryolundan yük trenleri geçecek.

Zaman